Cuando nos levantamos un viento de unos 35 km/h soplaba del norte.Despues de hacer girar el motor y las helices durante unos minutos para calentarlo, tome plaza en el aparato para un primer intento, eran entonces las 10,35 h. y el viento aun era frio. Soltamos el cable que lo sujetaba y el aparato se puso a rodar cada vez mas rapido, a unos 12 o 13 km/h despego justo cuando llegabamos al cuarto tramo del rail, la trayectoria del aparato fue incierta, con altos y bajos ligados seguramente al fuerte viento y a la falta de experiencia del piloto.

El avion se encontraba a unos 35 metros del final del rail, cuando un picado brutal puso fin al vuelo, este habia durado 12 segundos. Por la primera vez en el mundo una maquina transportando un hombre se habia elevado por sus propios medios, habia navegado sin reduccion de velocidad y se poso en un punto igual de elevado que el de despegue.